
2026年新年后的第一个工作日,正月初八的年味还没完全散去。
壹哥还陷在假期综合征里缓不过神,半天都难以进入工作状态。
但日产率先进入状态。
2月24日,东风日产官宣十五代全新轩逸、天籁鸿蒙座舱S380大师版、N6 Pro+版、N7青春版同步登场。
从6万级入门家轿到18万级B级旗舰。
燃油、插混、纯电全赛道全覆盖,更有华为鸿蒙座舱重磅加持。
日产可以说是当下最想进步,最敢破局的的合资车企了。
轩逸作为日产当之无愧的销量支柱、车圈公认的燃油销量第一车。
轩逸这波换代+价格下探,直接把合资家轿的内卷天花板焊死了。
此次上新,十五代全新轩逸、十四代轩逸、轩逸经典同堂销售。
把6-11万价格区间守得严严实实。
十五代轩逸,主打智能升级、舒适标杆、超大空间、可靠品质四大核心。
共推出4款配置,官方指导价10.49万-11.99万元,上市限时价直接给到9.49万-10.99万元,顶配都没突破11万,性价比直接拉满
新车在颜值和智能化上完成了跨越式升级。外观采用更具年轻化的前脸造型,搭配运动化套件与贯穿式尾灯。
彻底摆脱了以往入门家轿的老气感,气场直接跃升一个档次。
内饰换装大尺寸一体式联屏,智能交互系统实现了语音控制、手机互联与整车OTA能力的全面升级。
中高配车型还搭载了L2级驾驶辅助系统,让入门家轿也能给到越级的智能体验。
动力层面,继续沿用经过千万车友验证的1.6L+CVT黄金动力组合,HR16传奇发动机再续经典
同时,十四代轩逸也同步放出惊喜价:舒适版官方指导价8.49万元,上市限时价7.49万元;舒享版官方指导价9.49万元,上市限时价8.49万元。
8万内就能拿下合资主流家轿,直接刷新了合资A级车的价格底线。
更狠的是轩逸经典,安心版官方指导价7.99万元,上市限时价直接给到6.59万元,6万级就能拿下口碑过硬的合资家轿。
对于预算有限、追求可靠耐用的家用消费者来说,几乎是降维打击。
天籁天籁燃油车的智能化短板,被日产彻底补齐了。
改款天籁这次的核心升级,是全系标配了华为鸿蒙座舱,更是新增了主打性能的S380大师版。
作为日产的B级旗舰,移动大沙发的名号从来不是徒有虚名。
但销量表现一直不太亮眼。
这次改款,天籁直接把华为鸿蒙座舱搬了进来。
通过深度适配,实现了车机流畅度、全场景语音控制、海量应用生态、多设备互联能力的全面跃升。
不仅支持手机、车机、智能家居的无缝流转,更能实现连续对话的智能交互体验。
直接拉平了与新能源车企的智能化差距,甚至在生态联动层面实现了反超。
除了智能上的重磅升级,S380大师版,更是把性能气场拉到满格。
价格方面,天籁鸿蒙座舱家族共推出5款配置,官方指导价13.99万-18.29万元,上市限时价直接下探到12.99万-16.19万元。
其中舒适版限时价12.99万,超舒适版限时价13.99万,智能超舒适版限时价14.79万,旗舰版限时价15.79万。
新增的S380大师版官方指导价18.29万元,限时价仅16.19万元。
16万出头就能拿下2.0T动力的B级旗舰,这个价格放在几年前,根本想都不敢想。
N6 Pro+N6 Pro+主打插混家轿颜值标杆,10万内就能拿下。
全新的N6 Pro+版,主打高阶智能、宁德时代电池、神颜焕新三大核心卖点。
此次N6家族共推出6款配置,覆盖了9万-13万价格区间,官方指导价9.99万-12.99万元,上市限时价直接给到9.49万-12.49万元,把插混家轿的门槛直接拉到了燃油车的区间。
其中新增的180 Pro+版,官方指导价11.69万元,限时价仅11.19万元,主打超智能大满配。
入门的180 Air版限时价9.49万,不到10万就能拿下合资插混家轿。
顶配的170 Max+旗舰版,限时价也仅12.49万,诚意直接拉满。
核心配置上,新车搭载宁德时代电池,同时升级了高阶智能交互系统与智能驾驶辅助配置。
再加上焕新的高颜值设计,在10万级插混家轿市场,直接给出了合资品牌的全新解法。
N7青春版是N7青春版,主打越级空间、高阶智能、全维舒适、安全可靠四大优势。
此次上市的N7青春版,共推出5款配置,覆盖510km、625km两个续航版本。
官方指导价11.99万-14.99万元,上市限时价直接给到10.99万-13.99万元,11万内就能拿下续航510km的合资纯电家轿。
其中510 Air版限时价10.99万,是年轻用户入门纯电的高性价比之选。
510 Pro/Max与625 Pro版本,限时价11.99万-12.99万。
顶配的625 Max版,CLTC续航625km,限时价也仅13.99万,不到14万就能拿下长续航纯电家轿。
写到这,我那23年13万落地的ID3,让我不由得一整心痛。
同时,N7青春版在空间、舒适性、智能配置上都延续了日产的家族优势。
越级的车内空间、全维舒适的座椅调校、高阶的智能驾驶与交互能力。
在10-14万纯电家轿市场,拥有极强的竞争力。
壹点点碎碎念从轩逸家族6.59万起的诚意价格,到天籁全系鸿蒙座舱。
再到N6、N7在插混、纯电赛道的全面布局。
日产这波四车齐发,把进步和诚意完完全全写在了明面上。
太多合资车企还在固步自封、抱着过往的光环吃老本。
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