导语：工业富联发布 2026 年半年度报告。
摘要：
工业富联发布 2026 年半年度报告。上半年公司实现营业收入 5578.61 亿元，同比增长 54.63%；归属于上市公司股东的净利润 237.4 亿元，同比大增 95.99%。结构上，云计算业务成为核心增长引擎，其中面向云服务商（CSP）的 AI 服务器营收同比增长约 2.3 倍，反映在全球 AI 算力建设浪潮下，服务器与相关硬件需求持续高涨。作为 AI 服务器与数据中心基础设施的关键制造与集成商，工业富联的业绩高增，被视为观察 AI 算力产业链景气度的重要风向标之一。
正文：
易车讯近日，乘用车市场信息联席会（乘联会）公布了最新销量数据。2026 年 7 月全国乘用车市场零售 146.1 万辆，同比下降 20.9%，环比下降 8.8%；今年以来累计零售 1,017.3 万辆，同比下降 20.3%。
7 月自主品牌零售 104 万辆，同比下降 14%，环比下降 6%。当月自主品牌国内零售份额为 71.0%，同比增长 5.4 个百分点。自主品牌在新能源市场和出口市场总体较平稳。
7 月主流合资品牌零售 29 万辆，同比下降 35%，环比下降 12%。7 月德系品牌零售份额 12.4%，同比下降 2.0 个百分点，日系品牌零售份额 10.9%，同比下降 1.9 个百分点。美系品牌市场零售份额 4.2%，同比下降 1.0 个百分点。低销量合资车企逐步恢复活力。7 月豪华车零售 13 万辆，同比下降 27%，环比下降 23%。随着豪华车指导价的合理回归，7 月豪华品牌零售份额 8.7%，同比下降 0.7 个百分点。
7 月新能源乘用车生产达到 144.9 万辆，同比增长 25.6%，环比增长 0.2%。1-7 月累计新能源乘用车生产达到 821.4 万辆，同比增长 7.9%。7 月新能源乘用车批发销量达到 144.6 万辆，同比增长 21.3%，环比下降 2.8%；1-7 月新能源乘用车批发销量达到 824.8 万辆，同比增长 7.6%。7 月常规燃油乘用车批发销量达到 81 万辆，同比下降 24%，环比下降 8%。7 月新能源乘用车市场零售 95.1 万辆，同比下降 3.9%，环比下降 5.8%；1-7 月新能源乘用车市场零售 566.8 万辆，同比下降 12.5%。7 月常规燃油乘用车零售 51 万辆，同比下降 41%，环比下降 14.2%；其中普通混合动力车型同比仅下降 4%，环比下降 5%。7 月新能源乘用车厂商出口 54.0 万辆，同比增长 147.8%，环比增长 8.1%；1-7 月新能源乘用车厂商出口 277.1 万辆，同比增长 128.5%，7 月常规燃油乘用车出口 37.9 万辆，同比增长 42%，环比增长 1%。
7 月新能源车在国内总体乘用车的零售渗透率 65.1%，较去年同期增长 11.6 个百分点，环比增长 2.1 个百分点。7 月国内零售，自主品牌中的新能源车渗透率 83.8%；豪华车中的新能源车渗透率 30.9%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅上升到 13.7%。从月度新能源车国内零售份额看，7 月自主品牌新能源车零售份额 64.6%，同比下降 5.3 个百分点；主流合资品牌新能源车份额 4.5%，同比增长 0.9 个百分点；新势力份额 26.8%，零跑汽车、蔚来汽车等品牌拉动新势力份额同比增长 5.4 个百分点。
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